भैरहवास्थित गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल नियमित उडान सुरु भएको एक महिना बितिसकेको छ। यो अवधिमा ४ हजार ७७१ यात्रुले सेवा लिएका छन्। यद्यपि, विमानस्थलको नियमित सञ्चालन र टिकाउपनको विषयमा अझै अन्योल छ। कतार एयरवेज, जजिरा एयरलाइन्स, फ्लाई दुबई, थाई एयर एशिया, र नेपाल एयरलाइन्सले यहाँबाट उडान सञ्चालन गरे पनि यात्रुको संख्या अपेक्षाकृत न्यून छ।

मुख्य तथ्याङ्क:

1.कतार एयरवेज: कार्तिक २७ मा दोहा-भैरहवा-काठमाडौं उडान सुरु गरेको, तर मंसिर १५ देखि उडान बन्द। ३८ पटक उडान गर्दा जम्मा ९३ यात्रु।

2.फ्लाई दुबई: ४६ उडान, ११३४ यात्रु।

3.जजिरा एयरलाइन्स: २२ उडान, सबैभन्दा धेरै ३०३४ यात्रु।

4.थाई एयर एशिया: ४४७ यात्रु।

5.नेपाल एयरलाइन्स: ३९ यात्रु।

यो अवधिमा:

•२,२३८ यात्रु विदेश उडे।

•२,५३३ यात्रु भैरहवा आए।

•५,४६७ यात्रुले भैरहवालाई ट्रान्जिट बनाए।

समस्या र सुधारका प्रयासहरू:

1.कम यात्रु चाप: यात्रु संख्याको न्यूनताले कतिपय एयरलाइन्सलाई उडान बन्द गर्न बाध्य बनाएको छ।

2.सरकारी सहुलियत:

•हवाई टिकट, ग्राउन्ड ह्यान्डलिङ, र हवाई इन्धनमा २०८३ साल भदौसम्म सहुलियत।

•भिसा सेन्टर र श्रम स्वीकृतिको व्यवस्थापनमा सुधार।

3.मन्त्रीको सक्रियता: संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री बद्री प्रसाद पाण्डेयले समस्याहरू समाधान गर्न महिनाको दुई पटक भैरहवा भ्रमण गर्ने र सरोकारवालासँग छलफल गर्ने गरेका छन्।

विश्लेषण:

जजिरा एयरलाइन्सले सिधा कुवेत उडान सञ्चालन गर्दा यात्रु चाप केही बढेको देखिएको छ। तर, एयरलाइन्स र यात्रु संख्याको तुलनामा भैरहवा विमानस्थललाई सफलतापूर्वक सञ्चालन गर्न अझै धेरै सुधारहरू आवश्यक देखिन्छ।

सरकारले सहुलियत दिए पनि अन्तर्राष्ट्रिय यात्रु आकर्षित गर्न, क्षेत्रीय पर्यटन प्रवर्द्धन र सुविधाहरू सुधार्न थप प्रयासहरू आवश्यक छ।