काठमाडौं । काठमाडौं र धादिङ जोड्ने नागढुङ्गा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग सञ्चालनको तयारी अन्तिम चरणमा पुगेको छ । लामो समयदेखि नागढुङ्गा क्षेत्रमा हुने ट्राफिक जाम, ढिलाइ र जोखिम कम गर्ने उद्देश्यले निर्माण गरिएको यो सुरुङमार्ग सञ्चालनमा ल्याउने तयारी गरिएको छ ।
नेपालकै पहिलो ठूलो आधुनिक सडक सुरुङमार्ग जापान सरकारको सहुलियत ऋण सहयोगमा निर्माण भएको हो । यो परियोजनाको लागत करिब २७ अर्ब रुपैयाँभन्दा बढी रहेको छ । सुरुङ सञ्चालनमा आएपछि काठमाडौंबाट बाहिरिने र भित्रिने सवारीसाधनलाई सहज हुनेछ ।
नागढुङ्गा सडक खण्ड साँघुरो, उकालो र धेरै मोड भएको कारण सधैं व्यस्त रहने गरेको छ । विशेष गरी वर्षा र खराब मौसममा यात्रुहरूले लामो समयसम्म जाममा बस्नुपर्ने समस्या छ । सुरुङमार्ग सञ्चालनपछि यात्राको समय घट्ने, इन्धन बचत हुने र सडक दुर्घटना कम हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
सरकारले सुरुङमार्ग प्रयोगका लागि साना सवारीसाधनलाई ६० देखि ६५ रुपैयाँसम्म शुल्क तोकेको छ । ठूला सवारीका लागि भने सोभन्दा बढी शुल्क लाग्नेछ । सुरुङमार्गको सञ्चालन र व्यवस्थापन पाँच वर्षका लागि युक्सिन–एआरटी कम्पनीलाई दिइएको छ । यो अवधिमा कम्पनीले सुरुङको सुरक्षा, मर्मतसम्भार र व्यवस्थापनको जिम्मा लिनेछ ।
सुरुङभित्र सुरक्षा व्यवस्थालाई विशेष ध्यान दिइएको छ । सम्भावित दुर्घटना रोक्न, हावा सञ्चालन (भेन्टिलेसन) र आपतकालीन उद्धार प्रणालीको व्यवस्था गरिएको छ ।
प्रतिक्रिया
सम्बन्धित खवर
